Линейные подшипники используются в системах линейного перемещения с цилиндрическими валами для линейного перемещения. Поскольку шарики подшипника находятся в точечном контакте с внешней втулкой подшипника, стальные шарики катятся с минимальным сопротивлением трения. Таким образом, линейные подшипники имеют низкое трение, относительно стабильны, и их характеристики не меняются в зависимости от скорости подшипника, что приводит к высокочувствительному и точному, плавному линейному движению. Однако линейные подшипники также имеют ограничения. Наиболее существенным ограничением является их относительно низкая ударная и общая-несущая способность. Кроме того, линейные подшипники создают значительную вибрацию и шум на высоких скоростях. Выбор линейного подшипника для автоматизации включен в это руководство. Линейные подшипники широко используются в компонентах скольжения промышленного оборудования, таких как прецизионные станки, текстильное оборудование, оборудование для упаковки пищевых продуктов и печатное оборудование.
Поскольку шарики подшипника находятся в точечном контакте с подшипником, грузоподъемность невелика. Стальные шарики вращаются с минимальным сопротивлением трения, обеспечивая высокую-точность и плавность хода.
Пластиковые линейные подшипники — это самосмазывающаяся система линейного перемещения. Самая большая разница между ними и металлическими линейными подшипниками заключается в том, что в металлических линейных подшипниках используется трение качения с точечным контактом между подшипником и цилиндрическим валом, что делает их пригодными для движения с низкой-нагрузкой и высокой-скоростью; в то время как в пластиковых линейных подшипниках используется трение скольжения с поверхностным контактом между подшипником и цилиндрическим валом, что делает их пригодными для движения с высокими-нагрузками, средними-до-низкими-скоростями.
